En Ciudad Juárez circulan más de 2 mil unidades de transporte de personal, aunque varias líneas desaparecieron tras la pandemia por baja demanda y cambios en la movilidad
Poco más de dos mil unidades de transporte de personal circulan actualmente en Ciudad Juárez, todas obligadas a cumplir con la normatividad vigente, informó Armando Herrerías, director de Transporte en la Zona Norte. “Como son más unidades es un poquito más difícil tener el aforo, además de que están muy pulverizadas, atienden diferentes empresas, no tengo un censo como tal”, comentó el funcionario.
Cambios de alternativas de movilidad para las personas y cambio poblacional son algunas de las causas por las que varias líneas de transporte determinaron ya no continuar, mencionó Herrerías.
Dio a conocer que actualmente tienen 16 inspectores que atienden a la ciudad en dos horarios, los 7 días a la semana.
Mencionó que en Ciudad Juárez hay 51 recorridos, que incluyen todas las líneas y sus ramales, por ejemplo de la Ruta 2-L y sus dos recorridos.
“Se han perdido bastante (líneas) especialmente después de la pandemia, muchas se salieron y no retomaron la operación”, dijo.
Entre las líneas que ya no prestan el servicio en esta frontera se encuentra Permisionarios Unidos, que tenía los recorridos Lomas y Granjero, Juárez Aeropuerto, Morelos.
“Fue durante la pandemia y por muchas razones, cambios de alternativas de movilidad para las personas, ya ahora tenemos las plataformas, hay usuarios que utilizan mucho más ese medio, bajo el número de personas que optaban por el transporte público, el mismo cambio poblacional, antes la zona poniente era donde mas gente había, donde había más gente joven ahora es el suroriente, las líneas que atienden allá de cierta manera bajo su clientela y dejan de ser rentables y se van cerrando”, explicó.
